Controle de tráfego aéreo será feito com software nacional
Com informações da FAB - 25/09/2011
Um software nacional capaz de processar dados de diversas fontes de
captação como radares e satélites e consolidá-los em uma única
apresentação visual para o controlador de voo.
Assim funciona o Sagitário, uma sigla de Sistema Avançado de
Gerenciamento de Informações de Tráfego Aéreo e Relatório de Interesse
Operacional.
O Sagitário será implantado em todos os quatro Centros Integrados de
Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta), devendo substituir o
atual sistema X-4000.
O novo programa já apoia o controle de tráfego aéreo no Nordeste e Sul/Sudeste do país.
O Sagitário traz várias inovações em relação ao atual programa X-4000.
O software permite, por exemplo, a sobreposição de imagens
meteorológicas sobre a imagem do setor sob controle para acompanhar, a evolução de mau tempo em determinada região do país.
Os planos de voo também podem ser editados graficamente sobre o mapa,
possibilitando a inserção, remoção e reposicionamento de pontos do
plano e cancelamento de operações, o que permitirá ao controlador
acompanhar melhor a evolução do que estava previamente planejado para o
voo.
Além disso, etiquetas inteligentes, por meio de cores diferentes de
acordo com o nível de atenção para o cenário, indicam informações
essenciais para o controle de tráfego aéreo.
Segurança e economia
Filosofia de controle"Esse novo sistema vai permitir que o controlador de voo tenha muito mais ferramentas à sua disposição, de modo que possa, de forma mais objetiva, facilitar a vida do piloto e trazer mais segurança para o próprio operador ao tomar as decisões ou efetuar determinadas autorizações ao comandante da aeronave," ressaltou o brigadeiro do ar Carlos Vuyk de Aquino, que é presidente da Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Especo Aéreo (Ciscea),"Em termos práticos, para quem viaja de avião, as ações decorrentes do sistema poderão reverter em menor tempo de voo, com consequente economia para a empresa aérea, menor emissão de gases e também acredito que possa refletir no aumento da pontualidade das empresas."A concepção avançada privilegia também a interação, ao reduzir os comandos de teclado, permitir maior concentração ao controlador e diminuir a fadiga do operador. "O Sagitário permite ao controlador executar todos os comandos necessários e todas as coordenações por meio do mouse. As cores da tela também foram estudadas para que não fossem agressivas nem cansativas", explica.
Foram investidos cerca de R$ 9 milhões no desenvolvimento do
software. Outros R$ 15 milhões devem ser aplicados na implantação do
sistema nas outras unidades de controle de tráfego, assim como para o
treinamento dos operadores.
O Sagitário já está em funcionamento nos Cindacta II e III, sediados em Curitiba e Recife.
Até o final deste ano, o sistema deve ser implantado em Brasília, no Cindacta I.
"Nós estamos no grupo que tem hoje a melhor filosofia de controle. Esse software é muito semelhante aos implementados na Alemanha e na Holanda. O elemento número um de todos os planejadores do controle do espaço aéreo é a segurança. Este item é inegociável. Portanto, eu posso afirmar que é seguro voar no Brasil", afirma o brigadeiro Aquino.
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